O Campeonato do Mundo de Ralis terminou este fim-de-semana com o confronto final entre Sebastien Loeb e Mikko Hirvonen, no Rali da Grã-Bretanha. No fim das contas acabou por ser a lama e o vento a dominarem as atenções, uma vez que nenhum destes pilotos chegou ao fim. A vantagem que Loeb tinha à partida acabou assim por ser suficiente para conquistar o seu 8º título de WRC!
Ambos os pilotos desistiram em consequência de danos do radiador, embora estes tenham ocorrido em circunstâncias bem diferentes. Neste cenário algo caótico, Jari-Matti Latvala conquistou a primeira vitória de 2011 para a Ford.
"Nós estávamos numa secção da estrada e atingimos um carro [conduzido por um espectador] de frente", o piloto Citroen apoiado pela Red Bull explicou assim o acidente; “Eu encostei à berma, de acordo com as regras locais, mas o condutor não era daqui e encontrou na mesma direcção, por isso batemos. Não foi um grande impacto, mas com o radiador é furado, por isso não podemos ir em frente. Foi isso. Mas tudo bem, somos Campeão do Mundo mesmo assim, não há problema. "
GEPA Pictures/Citroen/Tony Welam
Hirvonen liderou até à terceira etapa de sexta-feira, quando suas aspirações ao título terminaram com uma saída de estrada.
"A árvore entrou pelo radiador adentro '- Mikko Hirvonen
"Foi muito complicado, sobretudo ao nível da aderência por causa da chuva e da lama", disse o piloto da Ford. "Tivemos uma aparatosa saída de estrada e o radiador acabou furado, perdendo toda a água. Estava tudo estava acabado. "
O antigo Campeão do Mundo de F1, Kimi Raikkonen, que está actualmente na ordem do dia devido a rumores que indicam o seu regresso aos circuitos de F1, também saiu do País de Gales com más recordações – depois de ter abandonado com o seu Citroen privado na sequência de um capotamento.
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